Od zgłoszenia do realizacji
Opis każdego etapu: od pierwszego kontaktu przez uzgodnienie zakresu prac aż po naprę gotowego roweru przy Twoim domu.
Kontakt i opis usterki
Wyobraź sobie, że wyciągasz rower z piwnicy w sobotnie południe i słyszysz charakterystyczny chrzęst przy każdym obrocie pedałów. Nie wiesz, co to jest, ale wiesz, że coś jest nie tak. Dzwonisz do nas lub piszesz maila.
Na tym etapie potrzebujemy tylko kilku informacji: co się dzieje z rowerem, pod jaki adres mamy przyjechać i kiedy mniej więcej pasuje Ci wizyta. Nie musisz znać fachowej nazwy problemu. Opisz objaw, a my potrafimy go zidentyfikować zdalnie lub po przyjeździe.
Uzgodnienie zakresu i części
Zanim wyjedziemy, rozmawiamy o tym, co może być potrzebne. Jeśli usterka wymaga wymiany części (łańcuch, kaseta, dętka, linka, opona), omawiamy to przed wizytą. Nie sprzedajemy części, więc klient kupuje je samodzielnie lub zamawiamy je na jego koszt po wcześniejszym uzgodnieniu.
Taki model działa na korzyść klienta: płacisz za robociznę i dojazd, a za części dokładnie tyle, ile kosztują w sklepie. Bez marży na materiałach.
Ustalenie terminu wizyty
Umawiamy konkretną godzinę, która pasuje do Twojego dnia. Nie podajemy widełek czasowych w stylu "między 10 a 16". Staramy się dotrzymywać ustalonych terminów, a jeśli coś się zmieni, informujemy o tym z wyprzedzeniem.
Wizyty realizujemy w Krakowie i okolicach. Obsługujemy zarówno dzielnice centralne jak i odleglejsze osiedla. Przy pierwszym kontakcie warto podać pełny adres, żebyśmy mogli ocenić dostępność parkingową dla busa.
Przyjazd mechanika
Bus przyjeżdża pod wskazany adres. Mechanik ma przy sobie kompletny zestaw narzędzi warsztatowych: klucze, wyciągacze, centrownicę, pompę, smary, linki zapasowe i podstawowe materiały eksploatacyjne. Naprawa odbywa się na miejscu, przy Twoim domu, biurze lub na podwórku.
Nie potrzebujemy specjalnego miejsca. Wystarczy kawałek chodnika lub podwórka, żeby rozłożyć narzędzia i bezpiecznie postawić rower na podstawce warsztatowej.
Naprawa i testowanie
Czas naprawy zależy od zakresu prac. Prosta wymiana dętki to ok. 20-30 minut. Przegląd sezonowy z regulacją i czyszczeniem napędu zajmuje do 2 godzin. Pracujemy systematycznie i bez pośpiechu, żeby każda czynność była wykonana dokładnie.
Po zakończeniu prac testujemy rower: sprawdzamy działanie biegów, hamulców, obracamy kołami. Jeśli znajdziemy coś, czego nie planowaliśmy, omawiamy to z klientem przed podjęciem dalszych działań.
Odbiór i podsumowanie
Po zakończeniu naprawy omawiamy wykonane czynności. Informujemy o stanie roweru, ewentualnych rzeczach, na które warto zwrócić uwagę przy kolejnej jeździe, i o tym, kiedy zalecamy następny przegląd.
Rower jest gotowy do jazdy od razu. Nie czekasz kilku dni na odbiór. Naprawa zaczyna się i kończy podczas jednej wizyty.
Częste pytania o proces
Co jeśli nie wiem, co jest zepsute?
Opisz objaw: dźwięk, problem z hamowaniem, trudność ze zmianą biegów. Mechanik oceni usterkę po przyjeździe. Nie musisz znać fachowych terminów.
Czy muszę być obecny podczas naprawy?
Tak, prosimy o obecność właściciela lub osoby upoważnionej. Wymagamy kontaktu w trakcie wizyty, szczególnie jeśli pojawią się dodatkowe usterki wymagające decyzji.
Skąd wiem, ile będzie kosztować naprawa?
Zakres prac i szacunkowy koszt robocizny omawiamy przed wizytą. Jeśli w trakcie naprawy pojawi się coś dodatkowego, informujemy o tym przed podjęciem działań.
Co z częściami zamiennymi?
Nie sprzedajemy części. Klient kupuje je samodzielnie w sklepie rowerowym lub zamawiamy je wcześniej na jego koszt po uzgodnieniu. Pomagamy w doborze właściwych komponentów.
Gotowy na pierwszą wizytę?
Skontaktuj się z nami i opowiedz, co się dzieje z Twoim rowerem. Ustalimy termin i zakres prac.
Umów wizytę